本文摘要:最近,工信部装备中心发布了《关于乘用车企业提交2020年度分数实报告和平行进口乘用车供应企业计算2018年度平均油耗报告》(全称报告),拒绝乘用车企业提交2020年度企业平均油耗和新能源汽车分数实报告。

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最近,工信部装备中心发布了《关于乘用车企业提交2020年度分数实报告和平行进口乘用车供应企业计算2018年度平均油耗报告》(全称报告),拒绝乘用车企业提交2020年度企业平均油耗和新能源汽车分数实报告。通报拒绝:截至2019年12月20日,各乘用车企业不得通过乘用车企业的平均燃料消耗量和新能源汽车分数管理平台向工信部提交2020年度分数实际报告。实际报告的内容包括本企业的平均燃料消耗量预测合格值、预测实际值和新能源汽车分数预测值等。

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双积分政策自2018年4月起实施,2019年度月起原创新能源汽车积分比例被拒。2019年度、2020年度,新能源汽车分数比例拒绝分别为10%、12%。

为增进双分政策落实,确保分权流通。工信部于2018年6月推出了双分交易平台。企业可以在平台上进行油耗分数转让、新能源汽车分数交易等活动。

明确的交易形式有竞争价格交易、价格交易、方向交易3种,交易价格政府没有参与。其中,油耗分数不能以企业之间不能以方向交易的形式完成转让,新能源汽车分数交易可以以上提出三种交易形式完成。

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